Realisaties
Met onze betrouwbare uitvoerig geteste software
BMW 520d BJ 2012
Origineel :
184 pk - 380 nm
Na Stage1 : 220 pk - 440 nm
Skoda Octavia 2.0 TDI 2018
Origineel : 150 pk - 320 nm
Na Stage 1 : 195 pk - 430 nm
Audi A4 2.0 TDI 2016
AdBlue probleem opgelost !
Klant had nog 200 km te rijden.
Mercedes Vito 2022 116 CDI
AdBlue problemen met de wagen en kon maar 250 km meer rijden. Unlock ECU + oplossen AdBlue probleem.
VW Amarok 3.0 V6 TDI 2021
AdBlue problemen werd opgelost door ons !
Origineel : 258 pk - 580 nm
Na Stage 1 : 310 pk - 680 nm
Mercedes CLA 180 1.6 2017
Origineel : 122 pk - 200 nm
Na Stage 1 : 175 pk - 310 nm
Ford Transit 2.2TDCi 2016
Origineel : 125 pk - 330 nm
Na Stage 1 : 180 pk - 420 nm
BMW 320D F30 2013
Origineel : 184 pk - 380 nm
Na Stage 1 : 220 pk - 440 nm.
Skoda Karoq 1.6 TDi 2020
Origineel : 116 pk - 250 nm
Na Stage 1 : 145 pk - 310 nm
BMW 218i F22 2017
Origineel : 136 pk - 220 nm
Na Stage 1 : 170 pk - 280 nm
BMW 518d F11 2013
Origineel : 136 pk - 360 nm
Na Stage 1 : 220 pk - 440 nm
Ford Custom Trail 2022
2.0 ECOBLUE
Origineel : 130 pk - 385 nm
Na Stage 1 : 170 pk - 405 nm
Audi TT 2.0 TFSi 2006
Origineel : 200 pk - 280 nm
Na Stage 1 : 240 pk - 360 nm
Mercedes GLK X204 2011
Origineel : 143 pk - 350 nm
Na Stage 1 : 200 pk - 460 nm
BMW 118d E87
Origineel : 136 pk - 320 nm
Na Stage 1 : 180 pk - 390 nm
Audi A6 C7 2.0 TDI
Origineel : 136 pk - 320 nm
Na Stage 1 : 185 pk - 410 nm
Peugeot 2008 1.6 VTI 2015
Origineel : 120 pk - 160 nm
Na Stage 1 : 135 pk - 180 nm
Peugeot 308SW 1.6 BlueHDi
ADBLue delete + Stage 1
Klant kon nog 600 km rijden
Origineel : 120pk - 300 nm
Na stage 1 : 145pk - 350 nm
Volvo V50 1.6 D 2010
Origineel : 109 pk - 240 nm
Na Stage 1 : 140 pk - 300 nm
BMW 318d 2009
Origineel : 136 pk - 300 nm
Na Stage 1 : 180 pk - 400 nm
Opel Combo 1.6D 2018
Wagen startte niet door ADBlue systeem
Na AdBlue delete kon klant weer gaan werken
Opel Insignia 2.0 CDTi 2009
Origineel : 130 pk - 300 nm
Na Stage 1 : 190 pk - 400 nm
Mercedes Vito 115CDI 2007
EGR Delete + stage1
Origineel : 150 pk - 180 nm
Na Stage 1 : 330 pk - 400 nm
Kia Cee'd 1.6 CRDi 2018
Origineel : 136 pk - 285 nm
Na Stage 1 : 165 pk - 350 nm
BMW 316 D 2013
Origineel : 116 pk - 260 nm
Na Stage 1 : 190 pk - 420 nm
Mercedes E200 CDI 2009
Origineel : 136 pk - 360 nm
Na Stage 1 : 200 pk - 460 nm
Ford Fiesta MK6 1.6TDCI
Origineel : 95 pk - 212 nm
Na Stage 1 : 120 pk - 270 nm
Renault Kangoo 1.5 BlueDCI 2019
AdBlueDelete + Stage1
Origineel : 95 pk - 210 nm
Na Stage 1 : 140 pk - 310 nm
Volvo XC 70 2.0 D4
Origineel : 181 pk - 400 nm
Na Stage 1 : 235 pk - 470 nm
Opel Combo 1.3 CDTi 2016
Origineel : 90 pk - 200 nm
Na Stage 1 : 110 pk - 250 nm
SsangYong Rexton 2.2 e-XDI 2019
Origineel : 181 pk - 420 nm
Na Stage 1 : 220 pk - 460 nm
Ford Transit Custom 2021
2.0 ECOBLUE
Origineel : 130 pk - 385 nm
Na Stage 1 : 170 pk - 405 nm
Iveco Daily 2.3 JTD 2008
Origineel : 116 pk - 270 nm
Na Stage 1 : 140 pk - 320 nm
Ford Transit Custom 2.2 TDCi 2015
Origineel : 155 pk - 385 nm
Na Stage 1 : 180 pk - 420 nm
Ford Transit Custom 2022
2.0 ECOBLUE
Origineel : 130 pk - 385 nm
Na Stage 1 : 170 pk - 405 nm
Mercedes Viano 22 CDI 2010
Origineel : 163 pk - 360 nm
Na Stage 1 : 190 pk - 440 nm
Peugeot Boxer 2.2 BlueHDI 2022
Origineel : 120 pk - 310 nm
Na Stage 1 : 185 pk - 430 nm
Ford Transit 2024 met SID213
Origineel : 130pk - 385 nm
Na Stage 1 : 170 pk - 405 nm
Peugeot 508,180EAT 2019
Origineel : 180 pk - 250 nm
Na Stage 1 : 220 pk - 300 nm
Citroën C4 Aircross 1.6 e-HDI
Origineel : 115 pk - 270 nm
Na Stage 1 : 140 pk - 330 nm
Ford Transit Custom 2022
2.0 ECOBLUE
Origineel : 105pk - 385 nm
Na Stage 1 : 185 pk - 420 nm
Range Rover 3.0TDV6 2017
Origineel : 211 pk - 520 nm
Na Stage 1 : 300 pk - 650 nm
Ford Transit Custom 2020
2.0 ECOBLUE
Origineel : 105 pk - 360 nm
Na Stage 1 : 185 pk - 420 nm
Ford Transit 2020
2.0 ECOBLUE
Origineel : 130pk - 385 nm
Na Stage 1 : 185 pk - 420 nm
Stylevan 2023
2.0 ECOBLUE
Origineel : 130 pk - 385 nm
Na Stage 1 : 170 pk - 405 nm